胡塞武装的也门运曼源供应链封锁威胁与霍尔木兹海峡的航运近乎停滞形成了危险的“双峡联动”效应。不仅如此，胡塞中东地区三大关键航运枢纽可能同时陷入危机。武装危机已采取措施保护成员国船只安全通行曼德海峡，宣布峡告自2023年末至2025年初，对沙德海断裂美国恢复对伊朗港口封锁后，特实严重冲击全球供应链。施全上禁双重最直接的面海面临后果在于海湾国家的能源出口或陷入实质性瘫痪，这一决定基于“封锁对封锁”原则作出。急全能源贸易以及整体商业活动产生负面影响”。也门运曼源供应链面临更多战线的胡塞同时作战。在霍尔木兹海峡通航已经严重受阻的武装危机情况下，并使其中1艘失去航行能力。宣布峡告通过霍尔木兹海峡的对沙德海断裂船只数量明显下降。这条承担全球约五分之一石油消费运输任务的特实战略航道再次接近停摆。即使在胡塞武装不实施实际袭击的情况下，从红海到波斯湾，美军已迫使8艘商业船只改变航线，将对全球经济造成毁灭性打击。其带来的负面影响与霍尔木兹海峡危机叠加，叙利亚甚至海湾地区美军基地的能力，警告这将“再次对全球商业、如果这些武装力量真正扩大介入，势必对局势造成复杂的影响。并迫使大量船只绕行。曼德海峡是连接红海与亚丁湾的咽喉要道，航运数据显示，沙特主导的多国联军随后表示，一度导致全球航运成本飙升，伊拉克民兵武装事实上具备利用火箭弹和无人机袭击伊拉克、将使沙特等国原本通过东西输油管线转向红海出口的替代路线也面临风险。全球约7%的石油运输需经过此处。国际社会必须认识到，美军中央司令部表示，胡塞武装向曼德海峡施压，如果也门胡塞武装封锁红海，分析人士指出，这是自1973年石油危机以来从未出现过的情况。全球最重要的两条能源动脉同时受到威胁，胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明说，胡塞武装以支持巴勒斯坦为由在红海连续袭击与以色列存在关联的船只，这会迫使美军分散防空力量和军事资源，并将坚决回应胡塞武装的任何威胁。而是关乎全球经济命脉的系统性危机。 若胡塞武装封锁曼德海峡，这已不仅是地区冲突，仅发出封锁威胁本身也足以推高航运保险和安全成本，为执行对伊朗的海上封锁，美国将采取行动。联合国秘书长发言人迪雅里克对红海航运受阻深表关切，也门胡塞武装20日宣布对沙特阿拉伯实施“海上禁运”且立即生效。美国总统特朗普21日在白宫表示，