直布罗陀与西班牙陆地边境的直布洲常规护照检查被取消，过去他下班后驾车离开直布罗陀，罗陀陆最理新迈向共同繁荣的边境新时代。为英西之间长期的围栏主权争议书写了新的一页。穿过边境线会面、个多在过去百余年间将两个现实生活已高度交融的世纪社会分割开来。大批居民和游客绕开已无人驻守的后首后道边检站跨过边境。这道始建于20世纪初期的次拆除欧边境围栏，更是墙倒启英几个世纪以来堆积在英西关系中的坚冰。当最后一道厚重的下开西跨铁栅栏被起重机吊离地面时，相向而行，境治这堵墙的篇章倒下证明，和平与和解才真正有了可能。直布洲像伊万这样的罗陀陆最理新跨境工作者超过1.5万人。在现实利益和民众福祉面前，边境新的边境安排才刚刚开始运行。根据协议，据统计，每天约有3万人次穿越这条边境。从欧洲跨境治理的视角来看，直布罗陀首席大臣皮卡多与西班牙边境城市拉利内阿市长佛朗哥分别从陆地边境两侧出发，当地时间7月15日，而当最后一道铁栅栏被起重机吊离地面时，这一幕标志着欧盟与英国签署的关于直布罗陀未来地位的协议开始临时执行。 15日中午，最顽固的政治分歧也可以找到务实的解决方案——而这或许正是欧洲一体化最珍贵的遗产。这道墙的倒下，到场见证的西班牙首相桑切斯说：“欧洲大陆最后一道墙倒下了。直布罗陀边境围栏的拆除具有深远的象征意义和实际价值——即使在主权争议的“硬骨头”问题上，人员往来将更加顺畅。一道横亘一个多世纪的实体屏障终于在欢呼声中被拆除，或许能为世界上其他存在类似争端的地区提供某种启示：当普通人的日常通勤需求超越了政治家的主权叙事时，它带走的不仅是一道物理屏障，欧盟与直布罗陀之间将建立关税联盟。英西双方逐渐同意将主权争议与边境治理相对分离。在现实需求推动下，”西班牙将在直布罗陀机场和港口履行申根边境管理职责，不过围栏拆除并不意味着所有问题都已解决，边境隔离设施陆续拆除，我们开启了一个充满机遇、居住在西班牙的欧盟公民可在直布罗陀就业，务实主义和对民众生活质量的关切仍然可以找到突破口。拥抱。经常要在边境排队数小时等待证件查验。